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截至目前,“公众评议会”话题包括司机是否有权拒载独自乘车的醉酒乘客、网约车内是乘客的私人空间还是公共环境、司机或乘客在车里捡到物品后送还后失主需要支付费用吗、乘坐网约车需要实名认证吗、未成年人能否独乘网约车等。北京市中闻律师事务所王维维律师认为,安全运营如今成为了网约车行业共同的底线,各大网约车平台纷纷发力,集中力量增加自身安全运营的筹码,以求提高自身市场竞争力,留住用户,不被市场所淘汰。

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这距离滴滴主动对外展示“安全攻坚200天”阶段进展刚过去三天。去年两起顺风车事件后,滴滴宣布启动安全攻坚战,将安全作为核心考核指标,截至2019年3月21日已持续200天。2018年5月,郑州的21岁空姐乘坐顺风车遇害。不到三个月后的2018年8月24日,不到20岁的温州乐清姑娘乘坐滴滴顺风车遇害。两起顺风车杀人案之后,来自公众的质疑声达到一个爆点:如果当前的技术手段不能保证乘客乘坐顺风车的安全,那为了方便公众出行而出现的顺风车还该不该继续?

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不可否认,美国本土生产出口到其他国家的关税也会同步上调,这对于美国本土工厂的就业率也会带来影响。“我们在美国工厂会雇佣约4000名员工,其中一半涉及出口相关的工作,当然这的确要看关税对出口的影响,一旦发生这种状况的话,相应的工作岗位就会受到威胁。”汉肯强调,沃尔沃当然不希望这种情况发生,因为这将对整个行业非常不利。

2018年1月,链家宣布重启德佑品牌,从事加盟业务,并做出“三年不盈利”的扩张决心。此前的2017年8月,链家参股21世纪中国不动产,持股10%。后者以加盟业务起家,有18年从业经验,是这一模式最早的“探路者”;也是当前中国房产经纪公司中,加盟业务规模最大的一家。

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